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<!DOCTYPE html>

<title>COSCO</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">COSCO</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">China Ocean Shipping (Group) Company<br><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r184932629">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .Hans{font-size:110%}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span lang="zh-Hans" class="Hans">中国远洋运输（集团）公司</span>

</p>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td><a href="%C3%96ffentliches_Unternehmen" title="Öffentliches Unternehmen">Öffentliches Unternehmen</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>27. April 1961<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Liquidation" title="Liquidation">Auflösung</a>

</td>

<td>Februar 2016

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Auflösungsgrund

</td>

<td>Zusammenschluss mit China Shipping Group zur <a href="China_COSCO_Shipping_Corporation" title="China COSCO Shipping Corporation">China COSCO Shipping Corporation</a>

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Peking" title="Peking">Peking</a>,<br><span style="display:none;">China Volksrepublik</span><span typeof="mw:File"><a href="Volksrepublik_China" title="Volksrepublik China"></a></span> <a href="Volksrepublik_China" title="Volksrepublik China">Volksrepublik China</a><sup id="cite_ref-intro_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-intro-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td>Wan Min – <span lang="zh-Hans" class="Hans">万敏</span><br><small>(<a href="Chair_of_the_Board" title="Chair of the Board">COB</a>, Stand Juli 2022)</small><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>

</td>

<td>27,5 Mrd. US-Dollar (2014)<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td>Schifffahrt, Transport, Logistik

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://en.coscoshipping.com/">en.coscoshipping.com</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .vl-mehrere-bilder{margin-top:.5em}.mw-parser-output .vl-mehrere-bilder-kopf{clear:both;font-weight:bold}.mw-parser-output .vl-mehrere-bilder-horizontal{float:left;padding:1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .vl-mehrere-bilder .thumbimage{background:none}html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .vl-mehrere-bilder .thumbimage:not([style*="background"]) span:not([class]) img{background-color:var(--background-color-base-fixed,#ffffff);color:var(--color-base-fixed,#202122);filter:brightness(0.8)}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .vl-mehrere-bilder .thumbimage{background:none}html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .vl-mehrere-bilder .thumbimage:not([style*="background"]) span:not([class]) img{background-color:var(--background-color-base-fixed,#ffffff);color:var(--color-base-fixed,#202122);filter:brightness(0.8)}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><div class="thumb tright vl-mehrere-bilder" style="width:282px;"><div class="thumbinner"><div><div class="thumbimage"><span typeof="mw:File"></span></div><div class="thumbcaption" style="text-align:left">COSCO-Hauptsitz in <a href="Xicheng" title="Xicheng">Xicheng</a>, <a href="Peking" title="Peking">Peking</a> 2005</div></div><div><div class="thumbimage"><span typeof="mw:File"></span></div><div class="thumbcaption" style="text-align:left">40 <a href="Fu%C3%9F_(Einheit)" title="Fuß (Einheit)">Fuß</a> <a href="ISO-Container" title="ISO-Container">ISO-Container</a> (<a href="Bildsynthese" title="Bildsynthese">Rendering</a>) – COSCO</div></div>

</div></div>

<p><b>China Ocean Shipping (Group) Company</b>, kurz <b>COSCO</b> (<a href="Chinesische_Schrift" title="Chinesische Schrift">chinesisch</a> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r184932626">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .Hant{font-size:110%}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span lang="zh-Hant" class="Hant">中國遠洋運輸（集團）公司</span> / <span lang="zh-Hans" class="Hans">中国远洋运输（集团）公司</span>, kurz <span lang="zh-Hans" class="Hans">中远集团</span>, ugs.: <span lang="zh-Hans" class="Hans">中远</span>) war eine der weltweit größten international tätigen <a href="Reederei" title="Reederei">Reedereien</a>. Das Unternehmen war ein volkseigener Betrieb der <a href="Volksrepublik_China" title="Volksrepublik China">Volksrepublik China</a> mit Sitz in <a href="Peking" title="Peking">Peking</a>; sein europäischer Hauptsitz befand sich in <a href="Hamburg" title="Hamburg">Hamburg</a>. 2016 fusionierten COSCO und China Shipping Group zur <b><a href="China_COSCO_Shipping_Corporation" title="China COSCO Shipping Corporation">China COSCO Shipping Corporation</a></b>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschäftliche_Aktivitäten"><span id="Gesch.C3.A4ftliche_Aktivit.C3.A4ten"></span>Geschäftliche Aktivitäten</h2></div>

<p>Eigenen Angaben zufolge besaß der Konzern im Februar 2016 mehr als 1.100 Schiffe; die Gesamtkapazität seiner <a href="Containerschiff" title="Containerschiff">Containerschiffe</a> betrug zu diesem Zeitpunkt 1,58 Millionen <a href="Twenty-foot_Equivalent_Unit" title="Twenty-foot Equivalent Unit">TEU</a>. Damit rangierte er an vierter Stelle in der Rangliste der weltgrößten Containerschiff-Reedereien. Zudem besitze man die weltweit größte Transportkapazität bei <a href="Massengutfrachter" title="Massengutfrachter">Massengutfrachtern</a> und <a href="Tanker" title="Tanker">Tankschiffen</a>, so der Konzern. An 46 <a href="Containerterminal" title="Containerterminal">Containerterminals</a>, die zu diesem Zeitpunkt im Besitz von COSCO waren, wurden jährlich 90 Millionen TEU umgeschlagen.<sup id="cite_ref-Shipandbunker_6-0" class="reference"><a href="#cite_note-Shipandbunker-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Seit März 2014 gehörte man zur Reederei-Allianz CKYHE (COSCO, <a href="%E2%80%9CK%E2%80%9D_Line" title="“K” Line">K-Line</a>, <a href="Yang_Ming_Line" title="Yang Ming Line">Yang Ming Line</a>, <a href="Hanjin_Shipping" title="Hanjin Shipping">Hanjin Shipping</a>, <a href="Evergreen_Marine" title="Evergreen Marine">Evergreen Marine</a>). Zusammen bediente man zunächst nur den Fernostverkehr. Nachdem die US-Schifffahrtsbehörde Federal Maritime Commission (FMC) dies Ende 2014 genehmigte, sollte ab 2015 auch dieses Fahrtgebiet in die gemeinsamen Fahrpläne aufgenommen werden.

</p><p>Folgende Konzernunternehmen von COSCO waren an <a href="B%C3%B6rse" title="Börse">Börsen</a> notiert<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>:

</p>

<ul><li>China COSCO Holdings Co. Ltd. (<a href="Hong_Kong_Stock_Exchange" title="Hong Kong Stock Exchange">SEHK</a> 1919, <a href="Shanghai_Stock_Exchange" title="Shanghai Stock Exchange">SSE</a> 601919)</li>

<li>COSCO Corporation (Singapore) Ltd. (<a href="Singapore_Exchange" title="Singapore Exchange">SGX</a> C21)</li>

<li>COSCO Pacific Ltd. (SEHK 1199)</li>

<li>COSCO International Holdings Ltd. (SEHK 0517)</li>

<li>COSCO Shipping Company Ltd. (SSE 600428)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Containerterminal_in_Piräus"><span id="Containerterminal_in_Pir.C3.A4us"></span>Containerterminal in Piräus</h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Hafen_von_Pir%C3%A4us#Gegenwart" title="Hafen von Piräus">„Gegenwart“ im Artikel Hafen von Piräus</a></i></div>

<p>Im Oktober 2009 pachtete COSCO im Zuge der <a href="Griechische_Staatsschuldenkrise_ab_2010" class="mw-redirect" title="Griechische Staatsschuldenkrise ab 2010">griechischen Finanzkrise</a> für 647 Mio. US-Dollar die Hälfte des Containerhafens des <a href="Hafen_von_Pir%C3%A4us" title="Hafen von Piräus">Hafens von Piräus</a> für 35 Jahre. Der chinesische Betreiber stand in der Kritik, da er nach Aussagen von Gewerkschaftern der staatlichen griechischen Hafengesellschaft (OLP) Kürzungen bei Gehältern und Sozialleistungen vorgenommen, Gewerkschafter ausgeschlossen und dadurch den Leistungsdruck stark erhöht haben soll.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>War einst alles defizitär, so erwirtschaftet das von COSCO betriebene Containerterminal 2012 beträchtliche Gewinne, erzielt durch Effizienzsteigerung und Lohnsenkungen: Zuvor betrug das höchste Jahresgehalt einiger Mitarbeiter 181.000 US-Dollar, 2012 dagegen bezahlte COSCO üblicherweise nicht mehr als 23.300 US-Dollar. Zur Modernisierung des Docks wurden von COSCO 388 Mio. US-Dollar investiert, wodurch sich die Umschlagskapazität 2013 auf bis zu 3,7 Mio. Container erhöhen sollte. Von 2010 bis 2011 verdoppelte sich der Containerumschlag und die Beschäftigtenzahl stieg auf 1000 Mitarbeiter.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Das in dieser Hinsicht erfolgreiche Management des Containerterminals hat COSCO und andere chinesische Unternehmen in den Fokus für weitere Investitionen im Rahmen der griechischen Privatisierungsmaßnahmen gerückt. Der Bau eines Logistikzentrums für 280 Mio. Euro ist ebenso geplant wie die Übernahme des Hafenbetreibers <i>Piraeus Port Authority</i> (OLP). Weitere Investitionen in andere staatliche Unternehmen könnten folgen.<sup id="cite_ref-EyeInvest_10-0" class="reference"><a href="#cite_note-EyeInvest-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im November 2012 kündigte <a href="Hewlett-Packard" class="mw-redirect" title="Hewlett-Packard">Hewlett-Packard</a> an, das Containerterminal in Piräus zum Drehkreuz für alle seine Warensendungen für Europa, den Nahen Osten und Afrika zu machen.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Januar 2016 wurde bekannt, dass COSCO für insgesamt 368,5 Mio. Euro 67 % am Hafen von Piräus übernimmt. Zusätzlich verpflichteten sich die Chinesen zu Investitionen über 350 Mio. Euro in den nächsten Jahren.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am 8. April 2016 wurden die Verträge unterzeichnet; für 280,5 Mio. Euro übernimmt COSCO zunächst 51 % der Anteile am Hafen von Piräus. Weitere 16 Prozent gehen nach fünf Jahren<sup>[veraltet]</sup> für 88 Mio. Euro in den Besitz des Konzerns über, wenn dieser die vereinbarten Investitionen leistet.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sonstiges">Sonstiges</h3></div>

<p>COSCO zählte zu den Interessenten bei der Ausschreibung für den griechischen Bahnbetreiber <a href="Organismos_Sidirodromon_Ellados" class="mw-redirect" title="Organismos Sidirodromon Ellados">Trainose</a>. Zudem ist COSCO an dem geplanten Logistikzentrum <i>Thriassio</i> bei Athen interessiert.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Galerie">Galerie</h2></div>

<li class="gallerycaption">COSCO-Flotte (Auswahl)</li>

<div class="gallerytext"><i>Cosco Vancouver</i> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261937660">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .fussnoten-marke{font-style:normal;font-variant:normal;font-weight:normal;unicode-bidi:isolate;white-space:nowrap}.mw-parser-output sup.fussnoten-marke{font-size:0.75rem}.mw-parser-output .fussnoten-etui sup{margin-left:-0.15rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.1rem}.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt+span.fussnoten-inhalt{padding-left:0.15rem}.mw-parser-output .fussnoten-block{margin-bottom:0.1rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{display:inline-block;padding-left:0.8rem;text-indent:-0.8rem}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt p,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt dl,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ol,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt ul{text-indent:0}.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt.fussnoten-floatfix{display:block}.mw-parser-output .fussnoten-box{margin-top:0.5rem;padding-left:0.8rem}.mw-parser-output .fussnoten-box,.mw-parser-output div.fussnoten-inhalt{font-size:94%}.mw-parser-output .fussnoten-box div.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output span.fussnoten-inhalt,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{font-size:inherit}.mw-parser-output .fussnoten-inhalt .reference-text{display:inline}.mw-parser-output .fussnoten-linie{display:inline-block;position:relative;top:-1em;border-top:solid 1px #808080;width:8rem}.mw-parser-output .fussnoten-linie+p,.mw-parser-output .fussnoten-linie+dl,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ol,.mw-parser-output .fussnoten-linie+ul,.mw-parser-output .fussnoten-linie+link+div{margin-top:-1em}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target{background-color:var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd);box-shadow:0 0 0 0.25em var(--background-color-progressive-subtle,#f1f4fd)}.mw-parser-output .annotationpair-m:target .fussnoten-marke,.mw-parser-output .fussnoten-inhalt:target .fussnoten-marke{font-weight:bold}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style> <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="1">1</sup></span> – <a href="Postpanmax" class="mw-redirect" title="Postpanmax">Postpanmax</a>, 2007</div>

</li>

<div class="gallerytext"><i>Cosco America</i>  <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="2">2</sup></span> – <a href="Postpanmax" class="mw-redirect" title="Postpanmax">Postpanmax</a>, 2008</div>

</li>

<div class="gallerytext"><i>Cosco Korea</i>  <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="3">3</sup></span> – <a href="Containerschiff" title="Containerschiff">Containerschiff</a>, 2010</div>

</li>

<div class="gallerytext"><i><a href="Hyundai_13.000-TEU-Standardtyp" title="Hyundai 13.000-TEU-Standardtyp">Cosco Pride</a></i>  <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="4">4</sup></span> – <a href="Ultra_Large_Container_Ship" title="Ultra Large Container Ship">ULCS</a>-<a href="Containerschiff" title="Containerschiff">Containerschiff</a>, 2014</div>

</li>

<div class="gallerytext">Cosco <i>Xiang Rui Kou</i>  <span class="fussnoten-etui reference"><sup class="fussnoten-marke" data-annotationpair-m="5">5</sup></span> – <a href="Halbtaucher" title="Halbtaucher">Halbtaucher</a>, 2014</div>

</li>

</ul>

<dl><dt>Anmerkung</dt></dl>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="1">1</sup> <div class="reference-text"><i>Cosco Vancouver</i> – Baujahr 2004, Länge 300 m, 7455 TEU</div></div></div>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="2">2</sup> <div class="reference-text"><i>Cosco America</i> – Baujahr 2008, Länge 349,6 m, Breite 45,6 m, 10.046 TEU</div></div></div>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="3">3</sup> <div class="reference-text"><i>Cosco Korea</i> – Baujahr 2010, 8500 TEU<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></div></div></div>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="4">4</sup> <div class="reference-text"><i>Cosco Pride</i> – Baujahr 2011, Länge 366 m, Breite 48 m, 13092 TEU<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> (beim Verlassen des <a href="Hamburger_Hafen" title="Hamburger Hafen">Hamburger Hafens</a>)</div></div></div>

<div class="fussnoten-block"><div class="fussnoten-inhalt references"><sup class="fussnoten-marke mw-cite-backlink" data-annotationpair-a="5">5</sup> <div class="reference-text"><i>Xiang Rui Kou</i> – <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r184932623">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .Hani{font-size:110%}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span lang="zh-Hani" class="Hani">祥瑞口</span> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261937631">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .Latn{font-family:"Akzidenz Grotesk","Arial","Avant Garde Gothic","Calibri","Futura","Geneva","Gill Sans","Helvetica","Lucida Grande","Lucida Sans Unicode","Lucida Grande","Stone Sans","Tahoma","Trebuchet","Univers","Verdana"}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="Latn" lang="zh-Latn" style="font-weight:normal;font-style:italic">Xiángruìkǒu</span> – Baujahr 2011, Länge 216,7 m, Breite 43 m, – absenkbarer <a href="Halbtaucher" title="Halbtaucher">Halbtaucher</a><sup id="cite_ref-cosco_xiangruikou_01_18-0" class="reference"><a href="#cite_note-cosco_xiangruikou_01-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-cosco_xiangruikou_02_19-0" class="reference"><a href="#cite_note-cosco_xiangruikou_02-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-peopledaily_20-0" class="reference"><a href="#cite_note-peopledaily-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-eworldship_21-0" class="reference"><a href="#cite_note-eworldship-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></div></div></div>

</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Liste_von_Reedereien" title="Liste von Reedereien">Liste von Reedereien</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:COSCO?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: COSCO</a></span></b> – Sammlung von Bildern</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://en.coscoshipping.com/"><i>Offizielle Website der COSCO Shipping.</i></a> (chinesisch, englisch)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://lines.coscoshipping.com/home/"><i>Offizielle Website der COSCO Container Lines.</i></a> (chinesisch, englisch)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://world.lines.coscoshipping.com/germany/de/home"><i>Offizielle Website der COSCO Shipping Lines (Germany) GmbH.</i></a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180312041513/http://en.cosco.com/col/col770/index.html"><i>History.</i></a> In: <i>en.cosco.com.</i> COSCO Group, archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fen.cosco.com%2Fcol%2Fcol770%2Findex.html">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">12. März 2018</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 20. Oktober 2021</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACOSCO&rft.title=History&rft.description=History&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20180312041513%2Fhttp%3A%2F%2Fen.cosco.com%2Fcol%2Fcol770%2Findex.html&rft.publisher=COSCO+Group&rft.source=http://en.cosco.com/col/col770/index.html&rft.language=en"> </span></span>

</li>

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</li>

<li id="cite_note-Shipandbunker-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-Shipandbunker_6-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://shipandbunker.com/news/world/999256-china-cosco-shipping-aiming-for-2-million-teu-capacity-by-2018"><i>China COSCO Shipping Aiming for 2 Million TEU Capacity by 2018.</i></a> In: <i>shipandbunker.com.</i> Ship & Bunker, 22. Februar 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 20. Oktober 2021</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACOSCO&rft.title=China+COSCO+Shipping+Aiming+for+2+Million+TEU+Capacity+by+2018&rft.description=China+COSCO+Shipping+Aiming+for+2+Million+TEU+Capacity+by+2018&rft.identifier=https%3A%2F%2Fshipandbunker.com%2Fnews%2Fworld%2F999256-china-cosco-shipping-aiming-for-2-million-teu-capacity-by-2018&rft.publisher=Ship+%26+Bunker&rft.date=2016-02-22&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180912171310/http://en.cosco.com/col/col768/index.html"><i>Listed Companies.</i></a> In: <i>en.cosco.com.</i> COSCO Group, archiviert vom <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fen.cosco.com%2Fcol%2Fcol768%2Findex.html">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">12. September 2018</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 20. Oktober 2021</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACOSCO&rft.title=Listed+Companies&rft.description=Listed+Companies&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20180912171310%2Fhttp%3A%2F%2Fen.cosco.com%2Fcol%2Fcol768%2Findex.html&rft.publisher=COSCO+Group&rft.source=http://en.cosco.com/col/col768/index.html&rft.language=en"> </span></span>

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</li>

<li id="cite_note-EyeInvest-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-EyeInvest_10-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Fu Jing: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.chinadaily.com.cn/business/2012-06/19/content_15514418.htm"><i>COSCO eyeing further Piraeus port investment.</i></a> In: <i>chinadaily.com.cn.</i> <a href="China_Daily" title="China Daily">China Daily</a>, 19. Juni 2012,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 21. November 2012</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACOSCO&rft.title=COSCO+eyeing+further+Piraeus+port+investment&rft.description=COSCO+eyeing+further+Piraeus+port+investment&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.chinadaily.com.cn%2Fbusiness%2F2012-06%2F19%2Fcontent_15514418.htm&rft.creator=Fu+Jing&rft.publisher=%5B%5BChina+Daily%5D%5D&rft.date=2012-06-19&rft.language=en"> </span></span>

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/* start https://de.wikipedia.org/ */

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</li>

<li id="cite_note-cosco_xiangruikou_01-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-cosco_xiangruikou_01_18-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20201022054452/http://en.spe.coscoshipping.com/col/col12957/index.html"><i>Vessel Specifications – Semi-submersible.</i></a> In: <i>en.spe.coscoshipping.com.</i> COSCO SHIPPING Specialized Carriers Co., Ltd., archiviert vom <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fen.spe.coscoshipping.com%2Fcol%2Fcol12957%2Findex.html">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">22. Oktober 2020</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 20. September 2020</span> (englisch, Technische Daten der COSCO-Flotte).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACOSCO&rft.title=Vessel+Specifications+%E2%80%93+Semi-submersible&rft.description=Vessel+Specifications+%E2%80%93+Semi-submersible&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20201022054452%2Fhttp%3A%2F%2Fen.spe.coscoshipping.com%2Fcol%2Fcol12957%2Findex.html&rft.publisher=COSCO+SHIPPING+Specialized+Carriers+Co.%2C+Ltd.&rft.source=http://en.spe.coscoshipping.com/col/col12957/index.html&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-cosco_xiangruikou_02-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-cosco_xiangruikou_02_19-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><i><span lang="zh-Hans" class="Hans">船型船队 – 祥瑞口</span>.</i> In: <i>spe.coscoshipping.com.</i> COSCO SHIPPING Specialized Carriers Co., Ltd. – <span lang="zh-Hans" class="Hans">中远海运特运股份有限公司</span>, ehemals im <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fspe.coscoshipping.com%2Fmain%2Ffleet">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar)<span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 20. September 2020</span> (chinesisch, Technische Daten der COSCO-Flotte).<span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/http://spe.coscoshipping.com/main/fleet">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://spe.coscoshipping.com/main/fleet">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/spe.coscoshipping.com</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://spe.coscoshipping.com/main/fleet">Suche in Webarchiven</a>)</small></span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACOSCO&rft.title=%3Cspan+lang%3D%22zh-Hans%22+class%3D%22Hans%22%3E%E8%88%B9%E5%9E%8B%E8%88%B9%E9%98%9F+%E2%80%93+%E7%A5%A5%E7%91%9E%E5%8F%A3%3C%2Fspan%3E&rft.description=%3Cspan+lang%3D%22zh-Hans%22+class%3D%22Hans%22%3E%E8%88%B9%E5%9E%8B%E8%88%B9%E9%98%9F+%E2%80%93+%E7%A5%A5%E7%91%9E%E5%8F%A3%3C%2Fspan%3E&rft.identifier=http%3A%2F%2Fspe.coscoshipping.com%2Fmain%2Ffleet&rft.publisher=COSCO+SHIPPING+Specialized+Carriers+Co.%2C+Ltd.+%E2%80%93+%3Cspan+lang%3D%22zh-Hans%22+class%3D%22Hans%22%3E%E4%B8%AD%E8%BF%9C%E6%B5%B7%E8%BF%90%E7%89%B9%E8%BF%90%E8%82%A1%E4%BB%BD%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%AC%E5%8F%B8%3C%2Fspan%3E&rft.language=zh"> </span></span>

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<li id="cite_note-peopledaily-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-peopledaily_20-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><span lang="zh-Hans" class="Hans">刘丹</span> – LIU, Dan: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20211020094227/http://scitech.people.com.cn/n/2013/0514/c1057-21467437.html"><i><span lang="zh-Hans" class="Hans">半潜驳“祥瑞口”轮</span>[<span lang="zh-Hans" class="Hans">图</span>] – Dockschiff „Xiangruikou“ (Bild).</i></a> In: <i>people.com.cn.</i> <a href="Renmin_Ribao" title="Renmin Ribao">Renmin Ribao</a>, 14. Mai 2013, archiviert vom <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fscitech.people.com.cn%2Fn%2F2013%2F0514%2Fc1057-21467437.html">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">20. Oktober 2021</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 21. Juni 2023</span> (chinesisch, Ursprungsquelle: <span lang="zh-Hans" class="Hans">科技日报</span> – Science and Technologie Daily).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACOSCO&rft.title=%3Cspan+lang%3D%22zh-Hans%22+class%3D%22Hans%22%3E%E5%8D%8A%E6%BD%9C%E9%A9%B3%E2%80%9C%E7%A5%A5%E7%91%9E%E5%8F%A3%E2%80%9D%E8%BD%AE%3C%2Fspan%3E%26%2391%3B%3Cspan+lang%3D%22zh-Hans%22+class%3D%22Hans%22%3E%E5%9B%BE%3C%2Fspan%3E%26%2393%3B+%E2%80%93+Dockschiff+%E2%80%9EXiangruikou%E2%80%9C+%28Bild%29&rft.description=%3Cspan+lang%3D%22zh-Hans%22+class%3D%22Hans%22%3E%E5%8D%8A%E6%BD%9C%E9%A9%B3%E2%80%9C%E7%A5%A5%E7%91%9E%E5%8F%A3%E2%80%9D%E8%BD%AE%3C%2Fspan%3E%26%2391%3B%3Cspan+lang%3D%22zh-Hans%22+class%3D%22Hans%22%3E%E5%9B%BE%3C%2Fspan%3E%26%2393%3B+%E2%80%93+Dockschiff+%E2%80%9EXiangruikou%E2%80%9C+%28Bild%29&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20211020094227%2Fhttp%3A%2F%2Fscitech.people.com.cn%2Fn%2F2013%2F0514%2Fc1057-21467437.html&rft.creator=%3Cspan+lang%3D%22zh-Hans%22+class%3D%22Hans%22%3E%E5%88%98%E4%B8%B9%3C%2Fspan%3E+%E2%80%93+LIU%2C+Dan&rft.publisher=%5B%5BRenmin+Ribao%5D%5D&rft.date=2013-05-14&rft.source=http://scitech.people.com.cn/n/2013/0514/c1057-21467437.html&rft.language=zh"> </span></span>

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<li id="cite_note-eworldship-21"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-eworldship_21-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://wap.eworldship.com/index.php/eworldship/news/article?id=70232"><i><span lang="zh-Hans" class="Hans">“祥瑞口”轮驶离福清江阴码头</span>.</i></a> Das Schiff COSCO Xiangruikou verlässt den Hafen von Jiangyin bei Fuqing (Provinz Fujian). In: <i>wap.eworldship.com.</i> eworldship – <span lang="zh-Hans" class="Hans">国际船舶网</span>, 14. Mai 2013,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 21. Juni 2023</span> (chinesisch, Fotos vom Schiff Xiangruikou (COSCO)).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ACOSCO&rft.title=%3Cspan+lang%3D%22zh-Hans%22+class%3D%22Hans%22%3E%E2%80%9C%E7%A5%A5%E7%91%9E%E5%8F%A3%E2%80%9D%E8%BD%AE%E9%A9%B6%E7%A6%BB%E7%A6%8F%E6%B8%85%E6%B1%9F%E9%98%B4%E7%A0%81%E5%A4%B4%3C%2Fspan%3E&rft.description=%3Cspan+lang%3D%22zh-Hans%22+class%3D%22Hans%22%3E%E2%80%9C%E7%A5%A5%E7%91%9E%E5%8F%A3%E2%80%9D%E8%BD%AE%E9%A9%B6%E7%A6%BB%E7%A6%8F%E6%B8%85%E6%B1%9F%E9%98%B4%E7%A0%81%E5%A4%B4%3C%2Fspan%3E&rft.identifier=http%3A%2F%2Fwap.eworldship.com%2Findex.php%2Feworldship%2Fnews%2Farticle%3Fid%3D70232&rft.publisher=eworldship+%E2%80%93+%3Cspan+lang%3D%22zh-Hans%22+class%3D%22Hans%22%3E%E5%9B%BD%E9%99%85%E8%88%B9%E8%88%B6%E7%BD%91%3C%2Fspan%3E&rft.date=2013-05-14&rft.language=zh"> </span></span>

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